今天我们聚在这里，不止是开一场新车上市发布会，更是把一种所有人都能拥有的新越野生活，正式摆在你面前。

从公布设计那天起，越7就攒足了大家的期待：有人一眼爱上它方方正正的硬派气场，说开出去就够有范儿；有人试驾完转身就开始做国庆自驾游攻略，心已经跟着轮子飞到了川西草原；还有宝妈一眼盯上那三个车载萌宠，说以后终于不用在车上费劲哄娃了。你看，大家讨论一台车的时候，心里装的其实是自己向往的生活——而越7，就是帮你把这份向往落地的载体。

一、不做单选题：这是一台所有人都能开的硬核SUV

越7从研发第一天就拒绝了行业的老惯例：不用在「城市舒服的SUV」和「能闯能野的硬核越野」之间二选一。广汽传祺就是要造一台既能陪你下班通勤接娃，也能说走就走闯戈壁的车，让悦己的远方不辜负顾家的日常。

预售的市场反馈，已经说出了用户的答案：越7四驱版订单占比达到88%，高价值配置不是放在配置表上的摆设，是用户真金白银投出来的选择。更有意思的是，预售用户覆盖了各个年龄、各行各业，家庭用户占比超过7成，女性用户近3成——这群用户有一个共同的标签：不接受委屈自己，也不舍下家人，既要说走就走的自由，也要天天开着舒服的日常。

这就是科技越野改变行业的地方：过去大家总觉得，硬核越野是少数发烧友的专属，一个人背着包去撒野才叫酷。但在智电时代，科技越野早该从「一个人去野」，变成「一家人的悦野」。越7走到今天，成都太古里的街角有它，上海西岸艺术中心的展台上有它，川西的盘山公路上也有它的身影，不少车友随手拍一张发出来，怎么拍都出片——车子开到哪儿，哪儿就是风景。

二、三个关键词，读懂越7的硬实力

预售这么久，用户的好评总结下来就是三个词：颜值出众、驾乘省心、出行有趣。

先说颜值，喜欢一台车，往往就死在第一眼。越7走的就是「一眼难忘」的路线，原创「八方美学」做出来的方正轮廓，远远看过去就是硬派该有的气场，走近了才发现细节里全是精致，难怪大家说它是「最美方盒子」。坐进车里，1.1米的全景贯穿式星际屏一眼惊艳，还有胖达、鳄霸、旺柴三个车载萌宠，小朋友坐进来就挪不开眼，这种从视觉到交互的趣味，以前的硬核SUV根本给不了你。未来你开着越7每去一个新地方，还能自动点亮一枚专属足迹徽章，每一段旅程都有专属纪念。

再说说驾乘省心，越7搭载的星源插混动力系统，就是把纯电的省钱和油车的补能自由捏到了一起。46度宁德时代骁遥大电池，CLTC纯电续航261公里，日常上下班完全可以当纯电车开；WLTC百公里馈电油耗仅6.21升，这些数据全是实打实测出来的，欢迎大家来现场实测。整台车两吨多的重量，靠轻量化技术把零百公里加速做到了4.2秒，综合动力媲美百万级豪华性能车，新能源四驱的加速优势，你踩一脚油门就能立刻感觉到。

智驾层面，越7堆足了硬料：27颗全视角智驾传感器，包含192线激光雷达，最远探测距离达到280米，搭载文远知行L4同源的端到端大模型，真正做到有路就能开；全场景自动泊车，哪怕是老小区的窄车位也能一把停好，中大型SUV也有灵巧身手。

真到了非铺装路面，越7的硬本事才真正显现。它给了你「两硬一软」三把锁——前后机械差速锁加能量中锁，这本来是30万以上高端越野车才有的配置。很多越野车只配后锁，前轮一悬空打滑就卡在陡坡、交叉轴动不了，这时候越7的前差速锁就能帮你稳稳脱困。这里提醒大家一句：三把锁操作顺序要记好，上锁先后锁再前锁，解锁反过来就对了。

除此之外，越7还有行业首个AI全地形大师系统，哪怕你是第一次碰越野的小白，选智能模式就能放心开，虎式掉头、低速蠕行、陡坡缓降这些功能全给你配齐，科技越野就是要让越野不再是少数人的游戏，每个人都能说走就走。

路况变，底盘跟着变。越7搭载的闭式双腔空簧加SDC，能跟着路况自动调车身高度、悬架软硬，把越野通过性和城市开的舒适性全给你兼顾到——这套配置，本来也是30万级豪华车才有的待遇。作为做了多年MPV的自主品牌王者，传祺把攒了十几年的家用舒适经验，全塞进了这台车里：同级首创一键电动成床，一键就能放平当床用，午休、孩子睡觉、露营过夜都能用，说是方盒子里的舒适天花板一点不夸张。

最近大家都在说「两房一厅」的移动生活，今天越7给大家带来的是「两房两厅一厨房」：车内一键成床是第一房，加车顶帐篷就是第二房；两侧挂上天幕，就是两个休闲客厅；打开后尾门装个拓展平台就是户外厨房，还有两个220V车内放电接口，到了营地一边打火锅一边看露天电影，这种松弛感，才是自驾游该有的样子。今年国庆出去旅游再也不用愁订不到酒店，越7就是你的移动家。

喜欢改装的车友也能放心，越7给你留了37项原厂拓展接口，还有4处飞航拨杆拓展位，不用打孔不用破线，直接安装就能取电，真正做到无损改装，想怎么改就怎么改。它还预埋了原厂无人机平台，配套的车载无人机能在低速行驶时动态起降，自动跟车拍摄，还能自动换机位拍大片，车机里自带剪辑模板，靠高通8838旗舰芯片的算力就能一键剪出旅行vlog，你负责驰骋山野，它负责帮你留住风景，把硬核越野玩出了新高度。

最后也是最不能含糊的，就是安全。越7已经拿到了单车等效50万公里的整车耐久认证——行业里多数新车做到40万公里已经是第一梯队，越7直接往上提了10万公里，千锤百炼就是为了给你的安全兜底。星舰车身架构用五纵十三横防护框架加一体化嵌入式大梁，把电池包护在大梁中间，电池包离地间隙高达391mm，最大程度避免越野时的剐蹭磕碰。对家庭用户来说，安全永远是第一位的，我们不赚快钱不做速成车，就是要熬出真功夫，给大家最踏实的保障。

三、不止卖一台车，我们给你一整套悦野生活

越7不只是一台车，它是打开多元生活方式的钥匙。今天上市，我们还给所有越7用户带来了专属服务生态「祺野天下」，围绕专业培训、个性化改装、圈层运营、用车保障四大体系，帮你把悦野生活持续升级，让每一次出行都有陪伴、有温度。

 • 我们给新手准备了从浅到深的越野培训，帮你一步步解锁越野乐趣，不用怕自己是新手不敢出门。

 • 改装需求我们也兜住：提供4款越野套装、200种生态用品，还有零件寄存服务，让你改得安心玩得舒心。

 • 我们还帮你攒圈子：现在已经和100多家越野营地、生态营地达成合作，打造了7条官方认证的祺野路书，沿途布局了专属祺野驿站，路线、保障全给你安排好，你只负责出发就行。营地和路书的详细信息，大家上广汽传祺官方APP就能查到。

 • 出行保障我们盯全链路：推出了九大专项服务，出发前可以到店整备、换AT胎，路上全程有保障，困境救援APP一键就能叫，越7车主首年困境救援服务免费送，我们给你兜底；还有24小时专属服务专线，随时在线给你远程支持。

我们还和一嗨租车达成了战略合作，率先在新疆、成都、广州这些自驾热门地区上线了长短租服务，中秋国庆假期你就能租一台越7去自驾，把租车从单纯代步，变成一次完整的悦野体验。

四、越级定价 入门即满配，16.18万元起就能拥有

今天发布会最后，就是大家最关心的价格，越7做到了入门即满配，全系标配124项配置——星源插混动力、星舰车身架构、一体化嵌入式大梁、1.1米全景贯穿式星际屏、高通8838旗舰芯片、全场景泊车辅助、一键电动成床、全感官智能防晕车系统，这些实用配置全系标配，不用你加价选装。四个版本的指导价分别是：

 • 四驱Ultra版，配置一步到位的满配版本，带闭式双腔空簧 SDC、192线激光雷达、高阶智能驾驶辅助，全能选手，指导价21.58万元； 

 • 四驱Max版，越野配置拉满，带后差速锁四驱系统、AI全地形大师、涉水感应，性能之选，指导价20.58万元；

 • 两驱Max版，专为城市家庭用户打造，有电吸尾门、双层隔音玻璃，舒适顾家，指导价18.58万元；

 • 两驱Pro版，入门即满配，指导价16.98万元。

结合今天上市的专属权益，最终上市权益价16.18万元起。

现在喜欢越7的朋友，可以直接打开传祺官方APP、传祺官方小程序或者越7小程序下订。我们希望越7能陪你在城市过得从容，也能陪你在山野自由呼吸，帮你打开更多不一样的生活可能。今天越7已经准备好，就等你开着它出发了。